В последние месяцы на рынке продаж дополнительного оборудования для автомобилей обострилась конкуренция. Первыми признаками этого стало падение оптовых цен на 5-10% практически во всех товарных группах. Средняя наценка по группе авто сигнализации теперь составляет 5% для CD ресиверов 3% для акустики 10% . Таким образом можно признать что развитие оптового рынка "допки" пришло к своему финалу. Любые вложения в товарные позиции в этом секторе торговли может принести либо нулевую рентабельность , либо убытки. Целесообразность вложения в сектор оптовой торговли теперь весьма сомнителен. Одним из самых целесообразных направлений теперь может стать розничная торговля по оптовым ценам. Одним единственным вопросом с которым могут столкнуться розничные продавцы. Каким образом обеспечить постоянный ниток розничных покупателей которые могут обеспечить ритмичный оборот торговли. Только после решения этого вопроса можно спокойно организовывать розничную точку. Одним из самых простых способов организации ритока покупателей в виде интенсивной офлайн рекламы не совсем подходит для выбран ной формы. Куда интересной может стать разработка новых стратегий в области продвижения с использованием современных интернет технологий. Какие из них станут наиболее продукт иными расскажу позже.
воскресенье, 18 ноября 2012 г.
среда, 20 июня 2012 г.
Полчил сегодня детальный прогноз по продажам авто до конца 2012 года.
Есть над чем задуматься...сколько же дивайсов мы должны продать что бы войти в рейтенги ритейлеров по допу.
Есть над чем задуматься...сколько же дивайсов мы должны продать что бы войти в рейтенги ритейлеров по допу.
| Прогноз продаж легковых автомобилей в России в 2012 году* | ||
| Федеральный округ | Регион | Продажи 2012., прогноз* |
| ДФО | Приморский край | 7700 |
| ДФО | Амурская область | 4600 |
| ДФО | Республика Саха (Якутия) | 3200 |
| ДФО | Сахалинская область | 1800 |
| ДФО | Камчатский край | 1400 |
| ДФО | Еврейская автономная область | 400 |
| ДФО | Магаданская область | 400 |
| ДФО | Чукотский автономный округ | 100 |
| Москва | Москва и Московская область | 659300 |
| ПФО | Республика Татарстан | 135100 |
| ПФО | Самарская область | 94900 |
| ПФО | Республика Башкортостан | 94600 |
| ПФО | Нижегородская область | 75700 |
| ПФО | Пермский край | 53100 |
| ПФО | Саратовская область | 44800 |
| ПФО | Оренбургская область | 40500 |
| ПФО | Удмуртская республика | 33700 |
| ПФО | Ульяновская область | 23800 |
| ПФО | Пензенская область | 19400 |
| ПФО | Кировская область | 19100 |
| ПФО | Чувашская республика | 18300 |
| ПФО | Республика Мордовия | 9400 |
| ПФО | Хабаровский край | 7200 |
| ПФО | Республика Марий Эл | 6100 |
| СЗФО | Санкт-Петербург и Ленинградская область | 164800 |
| СЗФО | Вологодская область | 29400 |
| СЗФО | Архангельская область | 26400 |
| СЗФО | Мурманская область | 16500 |
| СЗФО | Республика Коми | 14300 |
| СЗФО | Республика Карелия | 12200 |
| СЗФО | Новгородская область | 11500 |
| СЗФО | Псковская область | 8200 |
| СЗФО | Калининградская область | 7800 |
| СЗФО | Забайкальский край | 5100 |
| СЗФО | Ненецкий автономный округ | 700 |
| СФО | Кемеровская область | 49900 |
| СФО | Красноярский край | 38100 |
| СФО | Новосибирская область | 30000 |
| СФО | Омская область | 24100 |
| СФО | Алтайский край | 22800 |
| СФО | Иркутская область | 20900 |
| СФО | Томская область | 10700 |
| СФО | Республика Хакасия | 5700 |
| СФО | Республика Бурятия | 4800 |
| СФО | Республика Тыва | 1700 |
| СФО | Республика Алтай | 1000 |
| УФО | Свердловская область | 95800 |
| УФО | Челябинская область | 90900 |
| УФО | Ханты-Мансийский автономный округ | 49900 |
| УФО | Тюменская область | 37600 |
| УФО | Курганская область | 14200 |
| УФО | Ямало-Ненецкий автономный округ | 10300 |
| ЦФО | Воронежская область | 43700 |
| ЦФО | Тульская область | 32600 |
| ЦФО | Белгородская область | 29900 |
| ЦФО | Рязанская область | 28500 |
| ЦФО | Владимирская область | 27700 |
| ЦФО | Тверская область | 24700 |
| ЦФО | Липецкая область | 24500 |
| ЦФО | Калужская область | 23500 |
| ЦФО | Ярославская область | 19400 |
| ЦФО | Курская область | 18200 |
| ЦФО | Тамбовская область | 17600 |
| ЦФО | Брянская область | 13400 |
| ЦФО | Смоленская область | 13200 |
| ЦФО | Орловская область | 12500 |
| ЦФО | Костромская область | 10900 |
| ЦФО | Ивановская область | 9400 |
| ЮФО + СКФО | Краснодарский край | 107500 |
| ЮФО + СКФО | Ростовская область | 75800 |
| ЮФО + СКФО | Ставропольский край | 46400 |
| ЮФО + СКФО | Волгоградская область | 46300 |
| ЮФО + СКФО | Республика Дагестан | 21900 |
| ЮФО + СКФО | Астраханская область | 15800 |
| ЮФО + СКФО | Чеченская республика | 12700 |
| ЮФО + СКФО | Кабардино-Балкарская республика | 7200 |
| ЮФО + СКФО | Республика Адыгея | 6500 |
| ЮФО + СКФО | Республика Северная Осетия-Алания | 5300 |
| ЮФО + СКФО | Республика Калмыкия | 3900 |
| ЮФО + СКФО | Карачаево-Черкесская республика | 2500 |
| ЮФО + СКФО | Республика Ингушетия | 2500 |
| Всего | 2 863 900 | |
среда, 27 октября 2010 г.
 |  Иномарки пользуются у угонщиков все большим спросом Чаще всех от хозяев уезжают Toyota Corolla |
За первое полугодие 2010 года в Москве было угнано 4 683 автомобиля, следует из статистики ГУВД Москвы. Большую часть от этого числа составляют иномарки, которые исчезают бесследно и очень редко возвращаются обратно хозяевам. Несмотря на то что Lada сохраняет лидерство по угонам (всего за первое полугодие было угнано 825 машин этой марки), иномарки... Читать далее > | |
четверг, 30 сентября 2010 г.
Вчера я дал Онлайн интервью Деловой Газете.
Оnline-интервью с Романом Козловым, генеральным директором ГК "ММС Юг" (продажа дополнительного автооборудования)
27.09.2010 00:00
Оnline-интервью с Романом Козловым, генеральным директором ГК "ММС Юг" (продажа дополнительного автооборудования)
29 сентября (среда) на dg-yug.ru пройдет интервью с Романом Козловым, генеральным директором компании "ММС Юг". Вопросы можно задавать прямо сейчас! Роман Козлов Родился в 1968 г. на Сахалине. В 1985 г. перехал на Кубань. Окончил Кубанский Государственный Университет. С 1993 г. работает в автомобильном бизнесе. С 1999 г. возглавляет группу компаний ММС-Юг. Увлекается экстремальными видами спорта, фотографией, музыкой и литературой.
Группа компаний ММС-Юг основана в 1999 г.Основным направлением деятельности является оптово-розничная продажа дополнительного оборудования и материалы для автомобилей (противоугонные системы, акустика, мультимедиа, шумовиброизоляция, системы парковки, различные автоаксессуары). До 2008 г. компания являлась безусловным лидеров в своем сегменте. В настоящий момент, преодолев последствия кризиса в автомобильной отрасли, группа компаний ММС-Юг готовится вернуть утраченные позиции.
Отвеченные вопросыБоксер
Выгодно продавать дополнительное автооборудование, нет в планах - продавать сами авто?
Отвечая на такой прямой вопрос хочется сказать что всегда выгодно заниматься любимым делом, которое тебе нравится. Я не раз думал о смене сферы деятельности, в том числе и открытии своего автосалона, но каждый раз я ловил себя на мысли что продажа дополнительной электроники и аксессуаров приносит больше эмоций. Нашими основными покупателями являются либо увлеченные люди, любящие современные дивайсы, либо молодежь. А они приносят большой поток позитивной энергии. Что же касается финансовой выгоды?.То если быть откровенным есть более высокодоходные отрасли и все мы о них знаем (финансы, нефть, связь, госслужба и т.д.) а торговля допоборудованием это в большей степени приятное хобби за финансовое вознаграждение.
Алик
Появилось ли что-нибудь новенькое и интересненькое, из систем сигнализаций? Как лучше защитить машину от угона?
На рынке противоугонных технологий в этом году произошла небольшая революция. Один из операторов рынка компания StarLine предложила совершенно новый продукт.Впервые в истории России производитель несет финансовую отвественость в случае угона автомобиля.Если на вашем автомобиле был установлен противоугонный комплекс "StarLine ПОБЕДИТ" Компания StarLine готова выплатить 50000 рублей в случае угона автомобиля. В противоугонный комплекс входит автосигнализация с двухсторонней связью и "Диалоговым" кодом защиты от кодграберов и сканеров, Безконтактный цифровой иммобилайзер,GPS/GSM блок определения местоположения автомобиля, Автономный GPS/GSM маяк и механическое противоугонное устройство "Гарант". Собственно говоря это и есть то самое лучшее что в настоящий момент есть на рынке.
rus
Какие автоаксессуары сейчас в моде? Что чаще всего покупают?
Чаще всего покупают Радар-Детекторы, Навигаторы, Автосигнализации с двухсторонней связь. Из последних модных и нужных новинок хотелось бы отметить GPS/GSM маяки и Видеорегистраторы.
Анаконда
Здрасьте! Как вы относитесь к тюнингу, не считаете ли вы это бесполезной тратой денег, вложить сотни тысяч в обычную десятку, когда проще купить иномарку? Может это болезнь? И в цене ли в крае "тюнингованные авто"?
Я уважаю творцов!Пусть даже это творец-тюнингист.Автомобильный тюнинг во всем мире двигает прогресс.Впрочем как и у нас.Вспомните ВАЗ 2114. Это же затюнингованая 99-я.А деньги они созданы для того что бы их тратить.Ну и в конце...у нас в стране не очень привыкли платить за творчество, поэтому "тюнинговое авто" можно продать только в узком кругу больших ценителей.
Анисимов
Добрый день, Роман. Люблю громкую музыку в авто, подумываю о том, чтобы установить в своей машине мощные колонки, но не вредно ли это7 не хотелось бы оглохнуть лет в 40?
Отвечу коротко. Мне 42. Слушаю громкую музыку с 12 лет. Водительскую комиссию прошел в прошлом месяце. Со слухом проблем не обнаружено. Хотя конечно я понимаю что все это индивидуально. И во всем надо знать меру. Особенно если это касается здоровья.Поколение пепси
Здравствуйте. А какими именно видами спорта вы занимаетесь? Вгонках участвуете?
В моей жизни было много экстремальных увлечений.Альпинизм,спелеология,лыжи,сноуборд,вело
спорт,виндсерфинг, авторалли. В авторалли я дослужился до КМС.Но несколько лет назад я получил серьезную травму и был вынужден долго восстанавливаться после операции.Хотя из экстремальной тусовки я не выпал.Спасло увлечение фотографией.
ГОри
А какое у вас авто? а первая машина какая была?
У меня BMW X5. Великолепный автомобиль для настоящего драйвера который часто выезжает за пределы города.Первой машиной была "Восмерка".
Маршал
Какие планы у компании? Не планируете ли расширяться? у вас есть филиалы в крае?
Мы отказались от идеи расширения через филиальную сеть.Современные информационные и логистические технологии позволяют реализовывать любые амбициозные проекты по расширению бизнеса без открытия дополнительных офисов.А по поводу расширения? Мы всегда готовы! Мы в тренде!Как только рынок будет к этому готов. Пока в стране идет "стагфляция" мы занимаемся перегруппировкой сил и оттачиваем новые стратегии.
Валера Кузнецов
Здравстуйте. Кризис сильно ударил по вашей компании? На чем стали особенно экономить автолюбители?
Автолюбители стали прежде всего экономить на своей "любви" к автомобилю. Меньше стали ухаживать за ним. Ремонтировать машины на более дешевых СТО .Покупать дубликаты а не оригиналы запчастей.Отказывать себе в развлечениях в автомобиле(Автозвук,Мультимедиа и т.д.).Многие стали надеяться на русское "авось" и отказались от защиты автомобиля от угона с помощь электронных и механических средств.Поэтому осенью 2008 года мы приняли решение о рестуктуризации бизнеса и переорентации на сегмент индивидуальных продаж.Персонал сократили в пять раз.Объемы в три.Прибыль всю направили на внедрение иновационных технологий..
М.М.
Добрый день! я владелец магазина автозапчастей в станице, в основном в продаже запчасти на отечественный транспорт, стоит ли закупать запчасти на иномарки, эффективно это будет в станице?подскажите как можно пропиарить магазин?
Мне сложно ответить на этот вопрос.Так как наша компания занимается продажами дополнительного оборудования и материалы(Автосигнализации,Автозвук,Мультимедиа,Шу
мовиброизоляция,Системы парковки и т.д.) Это не совсем запчасти.Но от себя лично могу сказать следующее. Начните с колодок,фильтров,масел, для популярных иномарок и организуйте работу по продаже остальным запчастям под заказ.Это перспективный бизнес.У многих иномарок купленных в 2007-2009 году сейчас заканчивается срок гарантии и они начнут приобретать запчасти в автомагазинах.
Сарай Обама
"Увлекается экстремальными видами спорта, фотографией..." Что подразумевается под "экстремальными видами", - дайвинг, альпинизм?.. И о фотографии - где-то ваши фото "выложены", можно посмотреть?
На этот вопрос я уже отвечал выше. Мои фото вы можете посмотреть в моем блоге http://foto.mail.ru/mail/shamondahab/.
Черкешенка Гу
Что такое группа компаний ММС-Юг. Так громко звучит, а в реальности может быть маленький полуподвальный магазинчик...
Вы не далеки от истины.Большинство из нас привыкли представлять под словом группа большие корпорации с большим количеством сотрудников, офисов, заводов и "пароходов". Но когда вы приходите на концерт, вы с удивлением узнаете что группа может состоять и из двух,трех,четырех человек. И они тоже группа. Только это группа единомышлеников объединенных общей творческой идеей. Наша группа не является транснациональным проектом да и собственно говоря и федеральным тоже.Тем более в условиях когда продажи автомобилей в стране финансируются за счет государства (программа "Утилизации старых автомобилей") нашему бизнесу тяжело претендовать на большие финансовые результаты. До 2009 года в состав нашей компании входило три предприятия которые обеспечивали 150 автосалонов Северного Кавказа дополнительным оборудованием для автомобилей. В настоящий момент мы сохранили юридическую и матеральную базу. Оптимизировали затраты. Пересмотрели структуру клиентской базы. Все это позволило спасти бизнес от разорения в смутные времена Экономического кризиса. Наше настоящее, позволяет нам говорить о том что мы группа. Мы все сделали правильно и перед нами открываются новые перспективы.
Best car audio
Сотрудничаете ли вы с кем-то из крупных краснодарских автодилеров? Так, чтобы - если клиент захотел "навороченную" медийную аппаратуру в новую машину, то дилер обращался бы эксклюзивно к вам. И сохранял бы гарантийные обязательства перед клиентом...
Мы в течении десяти лет начиная с 1999 года активно развивались как компания основными клиентами которой являлись автомобильные салоны.Нашими клиентами являлись полторы сотни автосалонов Северного Кавказа. В процессе работы с "официалами" мы прошли все этапы: От "первой брачной ночи" когда мы за свои средства налаживали торговлю допоборудованием в новом автосалоне, до полного фиаско из-за отказа от "откатной" схемы продвижения товара.Мы всегда старались быть первыми, и мы первые отказались от полномаштабной работы с автодилерами. Причин несколько. Но самая главная это высокие риски и издержки при работе с российским авторитейлом.Мы сформулировали их для себя как принцип "NO-NO". Неплатежи,Отсрочка,Некомпетеность (Низкий профессионализм продавцов и установщиков) и ОТКАТ.(назовем культурно Бонус). Нам проще и выгоднее продавать то что нужно конечному потребителю а не то что принесет сверхприбыли автосалонам за счет некоего эксклюзива. Ну и к тому же работникам автосалонов все сложнее становится "обмануть" потребителя. Запугивание на предмет "Поставите мультмедиа не у нас , мы снимим вас с гарантии" действует уже не на всех. Многие уже прошли школу общения с нашими "добросовестными" автодилерами и не готовы переплачивать за плановое ТО 50-100 тысяч рублей за год гарантии.А тем более устанавливать на свой автомобиль автосигнализацию за 15-20 тысяч рублей которую он может купить за 2,5-3 тясячи. Да и многие просто стали внимательней читать условия гарантии и Российские законы. А в них черным по белому написано "Потребитель всегда прав".
Михаил К-к.
Вы же занимались ралли, - или я ошибаюсь? Почему ушли? Следите ли за соревнованиями, за кубанскими спортсменами? Ваши оценки происходящего в сегодняшнем кубанском автоспорте.
Кубанский автоспорт вырос!Жаль что я не могу продолжить свою спортивную карьеру по причине перенесенной операции на позвоночнике.Хотя я усиленно занимаюсь и надеюсь вернуться.Я продолжаю следить за соревнованиями, общаюсь с гонщиками и штурманами. Могу сказать одно. Результаты как зависили от таланта спортсмена так и зависят по прежнему. Просто изменились ставки.Новые дорогие машины.Новые молодые переспективные гонщики. Ждем результатов.Кубань всегда славилась своими достижениями в автоспорте.Ждем новых побед.
Алешка
Роман, на что никогда не стоит жалеть денег, когда имеешь машину, я имею в виду- дополнительное оборудование?
Никогда не жалейте на безопасности.Противоугонный комплекс всегда должен быть самый современный и соответствовать классу автомобиля. Глупо говорить. что купив Mersedes GL в России а тем более у нас на Юге надеятся на штатную сигнализацию или купить "противоугонку" за 1,5-2 тыячи рублей. Думайте как угонщик и это позволит вам не просто съэкономить на покупке нового авто но и сбережет ваши нервы. Не экономьте на комфорте.Если вы покупаете автомобиль в Отечественной сборки знайте что на Вас уже съэкономили. Например в топовой комплектации среднебюджетного седана абсолютно будет отсутствовать Шумовиброизоляция. Вы ее обязательно должны сделать. Иначе вы будете уставать за рулем от шума от дороги и в конце концов управление автомобилем вам будет приносить мало радости а одни расстройства. А вот на музыке если вы не меломан можно съэкономить. Радар детектор можно купить средней ценовой категории но известного брэнда.Потому что если вы купите дорогую модель в ней будет точно такая же начинка просто другой интерфейс оповещения (ЖК или матричный дисплей и т.д.)
Агранин
Краснодар перегружен машинами, пробки ужасные, если так пойдет и дальше, то ездить будет просто не возможно. Что делать, как бороться с этой проблемой? Может пора пересесть на велосипеды? ваши предложения
Я это делаю с большим удовольствием и достаточно часто.Думаю что это немного разгружает город.А если честно то мое мнение одно.Власть должна любить свой народ и заботиться о нем, как огородник заботиться об огороде. И если у нас огородники думают только как бы украсть с соседнего огорода толку будет мало. Нужны и новые Законы и новые Дороги и Новое сознание.
Масяня
Кто ваши клиенты - владельцы иномарок или российских авто? Бывают ли случаи, когда владельцы отечественных авто готовы раскошелится на дорогие игрушки для своих авто?
У нас есть разные покупатели. Но тенденция такая есть. Что чем автомобиль дешевле тем больше люди тратят на его доработку.
Алина
Роман,вы такой симпатичный. а вы женаты?)
Спасибо за комплимент.Нет, в настоящий момент я не женат.
Доброжелатель
Роман, чем вы живете,кроме бизнеса. Есть своя философия?
Я не отделяю бизнес от своей жизни.Мне повезло.Моя работа заключается в том что я дарю людям безопасность и комфорт.Но подарки эти конечно не бесплатны.Мы зарабатываем деньги.Но наши покупатели должны менять деньги не просто на товар, а на услуги которые мы оказываем.А чтобы оказывать высококачественные услуги мы всегда должны быть в курсе всего нового что происходит в сфере автобизнеса. Постоянное нахождение в потоке новой информации, вот моя философия. Но фильтровать информацию я научился не сразу. Это пришло с годами с определенным духовным опытом. Все во вселенной имеет свое начало и свой конец и все бесконечно одновременно. И для нас имеет значение только одно какой личный опыт мы вынесем сегодня и сейчас что мы получим. И как же я могу отделить свой бизнес от своей жизни. Тем более что я занимаюсь любимым делом. Дарю людям эмоции.Я бы не назвал это философией.Это скорее всего образ жизни.
КартошкаФри
вы будетет участвовать в Моби? что вы о нем вообще думаете?
Наша компания приняла решение не участвовать в этом году в выставке MOBI. Причина одна.Наш сегмент в настоящий момент находится не в самой лучшей форме. И мы видим для себя только одну задачу-Предложить конечному потребителю высококачественную продукцию по самой низкой цене.А участие в выставках и рекламных акциях это удорожание продукции.Ведь за наши затраты платит потребитель.
Дурень Ваня
Какой смысл в автосигнализации, если её можно вскрыть и за полчаса стырить все что можно из машины) вот так со мной на море и случилось, на платной стоянке)
Я очень сожалею по поводу случившегося с вами неприятного проишествия. Потеря любого имущества доставляет помимо материальных затрат еще и серьезную моральную травму. В такие минуты чувствуешь себя униженным и оскорбленным. Советы в таких ситуациях давать не хочется.Но хотелось бы посоветовать следить за современными тенденциями в области противоугонных технологий.Современные кодграберы позволяют вскрыть любую сигнализацию без кода "DIALOG".Более подробную информацию вы можете получить на нашем сайте www.b12v.ru или пишите мне на электронный адрес roman@b12v.ru
Антон,
anton_mv83atcharmail.ru
Роман, Вас когда-нибудь предавали в бизнесе или в жизни? А вы кого-нибудь? Как бороться с предателями?
Ложь и предательство так же как и честность и преданность являются составляющими любого социального проекта. И не важно бизнес это или семья, дружба или война. Везде присутствуют эти явление.Меня предавали и в бизнесе и в жизни. Возможно кого то обидел и я.Вопрос как на это посмотреть.Каждое предательство со стороны близкого человека (а многие сотрудники для меня становились близкими людьми) я воспринимаю как положительный опыт. Прежде всего это опыт психологический и во вторых воспитательный.А с предателями бороться не надо их надо просто видеть и чувствовать и никогда не идти на компромиссы с самим собой и вовремя принимать правильные решения.О.
Мороз
Как вы относитесь к отставке Лужкова?
"Бояре дерутся -у холопов чубы трещат"
Константин Саитович
Добрый вечер. Приходилось ли вам давать взятки в госорганы? Как у вас обстоят отношения вообще с краевыми властями?
Это сейчас популярная, модная тема.Она мне напоминает "А кем ты был пр Коммунистах?".Я думаю ответ вы знаете сами.Весь крупный бизнес в России платит "Социальную" ренту в виде покупки Яиц "Феберже" или финансирование Чукотки. Весь средний и малый бизнес "отмазывается" от криминального и Государственного рэкета. А способ "отмазки" каждый вибирает сам. Мы например до 2009 года были членами "Ассоциации предприятий торговли и обслуживания транспортных средств Краснодарского края" (АПТОК).Мы платили членские взносы и это формально избавляло нас от наездов и поборов. Кроме этого мы старались всегда вести бизнес честно и открыто, в рамках действующего законодательства Российской федерации. Наш бизнес не связан с госзаказами. От "Откатной" схемы продажи товара в автосалоны мы отказались. Современные риалии позволяют предприятию среднего и малого бизнеса работать на упрощенной схеме налогообложения и на ЕНВД. Все остальное это продавать высококачественный товар и любить своих покупателей как самих себя. А власти Краснодарского края мы очень уважаем и оцениваем их активность!
Собачий абзац
Роман,вы говорили,что не выпали из экстремальной тусовки. А вы пробовали себя в дрэг-рейсинге? посещаете ли соревнования на турбодроме?
спасибо за ответ.
Нет к сожалению пока я не в теме.Есть над чем задуматься...))
Полный текст интервью можно найти на сайте "Деловой газеты Юг"
27.09.2010 00:00
Оnline-интервью с Романом Козловым, генеральным директором ГК "ММС Юг" (продажа дополнительного автооборудования)
29 сентября (среда) на dg-yug.ru пройдет интервью с Романом Козловым, генеральным директором компании "ММС Юг". Вопросы можно задавать прямо сейчас! Роман Козлов Родился в 1968 г. на Сахалине. В 1985 г. перехал на Кубань. Окончил Кубанский Государственный Университет. С 1993 г. работает в автомобильном бизнесе. С 1999 г. возглавляет группу компаний ММС-Юг. Увлекается экстремальными видами спорта, фотографией, музыкой и литературой.
Группа компаний ММС-Юг основана в 1999 г.Основным направлением деятельности является оптово-розничная продажа дополнительного оборудования и материалы для автомобилей (противоугонные системы, акустика, мультимедиа, шумовиброизоляция, системы парковки, различные автоаксессуары). До 2008 г. компания являлась безусловным лидеров в своем сегменте. В настоящий момент, преодолев последствия кризиса в автомобильной отрасли, группа компаний ММС-Юг готовится вернуть утраченные позиции.
Отвеченные вопросыБоксер
Выгодно продавать дополнительное автооборудование, нет в планах - продавать сами авто?
Отвечая на такой прямой вопрос хочется сказать что всегда выгодно заниматься любимым делом, которое тебе нравится. Я не раз думал о смене сферы деятельности, в том числе и открытии своего автосалона, но каждый раз я ловил себя на мысли что продажа дополнительной электроники и аксессуаров приносит больше эмоций. Нашими основными покупателями являются либо увлеченные люди, любящие современные дивайсы, либо молодежь. А они приносят большой поток позитивной энергии. Что же касается финансовой выгоды?.То если быть откровенным есть более высокодоходные отрасли и все мы о них знаем (финансы, нефть, связь, госслужба и т.д.) а торговля допоборудованием это в большей степени приятное хобби за финансовое вознаграждение.
Алик
Появилось ли что-нибудь новенькое и интересненькое, из систем сигнализаций? Как лучше защитить машину от угона?
На рынке противоугонных технологий в этом году произошла небольшая революция. Один из операторов рынка компания StarLine предложила совершенно новый продукт.Впервые в истории России производитель несет финансовую отвественость в случае угона автомобиля.Если на вашем автомобиле был установлен противоугонный комплекс "StarLine ПОБЕДИТ" Компания StarLine готова выплатить 50000 рублей в случае угона автомобиля. В противоугонный комплекс входит автосигнализация с двухсторонней связью и "Диалоговым" кодом защиты от кодграберов и сканеров, Безконтактный цифровой иммобилайзер,GPS/GSM блок определения местоположения автомобиля, Автономный GPS/GSM маяк и механическое противоугонное устройство "Гарант". Собственно говоря это и есть то самое лучшее что в настоящий момент есть на рынке.
rus
Какие автоаксессуары сейчас в моде? Что чаще всего покупают?
Чаще всего покупают Радар-Детекторы, Навигаторы, Автосигнализации с двухсторонней связь. Из последних модных и нужных новинок хотелось бы отметить GPS/GSM маяки и Видеорегистраторы.
Анаконда
Здрасьте! Как вы относитесь к тюнингу, не считаете ли вы это бесполезной тратой денег, вложить сотни тысяч в обычную десятку, когда проще купить иномарку? Может это болезнь? И в цене ли в крае "тюнингованные авто"?
Я уважаю творцов!Пусть даже это творец-тюнингист.Автомобильный тюнинг во всем мире двигает прогресс.Впрочем как и у нас.Вспомните ВАЗ 2114. Это же затюнингованая 99-я.А деньги они созданы для того что бы их тратить.Ну и в конце...у нас в стране не очень привыкли платить за творчество, поэтому "тюнинговое авто" можно продать только в узком кругу больших ценителей.
Анисимов
Добрый день, Роман. Люблю громкую музыку в авто, подумываю о том, чтобы установить в своей машине мощные колонки, но не вредно ли это7 не хотелось бы оглохнуть лет в 40?
Отвечу коротко. Мне 42. Слушаю громкую музыку с 12 лет. Водительскую комиссию прошел в прошлом месяце. Со слухом проблем не обнаружено. Хотя конечно я понимаю что все это индивидуально. И во всем надо знать меру. Особенно если это касается здоровья.Поколение пепси
Здравствуйте. А какими именно видами спорта вы занимаетесь? Вгонках участвуете?
В моей жизни было много экстремальных увлечений.Альпинизм,спелеология,лыжи,сноуборд,вело
спорт,виндсерфинг, авторалли. В авторалли я дослужился до КМС.Но несколько лет назад я получил серьезную травму и был вынужден долго восстанавливаться после операции.Хотя из экстремальной тусовки я не выпал.Спасло увлечение фотографией.
ГОри
А какое у вас авто? а первая машина какая была?
У меня BMW X5. Великолепный автомобиль для настоящего драйвера который часто выезжает за пределы города.Первой машиной была "Восмерка".
Маршал
Какие планы у компании? Не планируете ли расширяться? у вас есть филиалы в крае?
Мы отказались от идеи расширения через филиальную сеть.Современные информационные и логистические технологии позволяют реализовывать любые амбициозные проекты по расширению бизнеса без открытия дополнительных офисов.А по поводу расширения? Мы всегда готовы! Мы в тренде!Как только рынок будет к этому готов. Пока в стране идет "стагфляция" мы занимаемся перегруппировкой сил и оттачиваем новые стратегии.
Валера Кузнецов
Здравстуйте. Кризис сильно ударил по вашей компании? На чем стали особенно экономить автолюбители?
Автолюбители стали прежде всего экономить на своей "любви" к автомобилю. Меньше стали ухаживать за ним. Ремонтировать машины на более дешевых СТО .Покупать дубликаты а не оригиналы запчастей.Отказывать себе в развлечениях в автомобиле(Автозвук,Мультимедиа и т.д.).Многие стали надеяться на русское "авось" и отказались от защиты автомобиля от угона с помощь электронных и механических средств.Поэтому осенью 2008 года мы приняли решение о рестуктуризации бизнеса и переорентации на сегмент индивидуальных продаж.Персонал сократили в пять раз.Объемы в три.Прибыль всю направили на внедрение иновационных технологий..
М.М.
Добрый день! я владелец магазина автозапчастей в станице, в основном в продаже запчасти на отечественный транспорт, стоит ли закупать запчасти на иномарки, эффективно это будет в станице?подскажите как можно пропиарить магазин?
Мне сложно ответить на этот вопрос.Так как наша компания занимается продажами дополнительного оборудования и материалы(Автосигнализации,Автозвук,Мультимедиа,Шу
мовиброизоляция,Системы парковки и т.д.) Это не совсем запчасти.Но от себя лично могу сказать следующее. Начните с колодок,фильтров,масел, для популярных иномарок и организуйте работу по продаже остальным запчастям под заказ.Это перспективный бизнес.У многих иномарок купленных в 2007-2009 году сейчас заканчивается срок гарантии и они начнут приобретать запчасти в автомагазинах.
Сарай Обама
"Увлекается экстремальными видами спорта, фотографией..." Что подразумевается под "экстремальными видами", - дайвинг, альпинизм?.. И о фотографии - где-то ваши фото "выложены", можно посмотреть?
На этот вопрос я уже отвечал выше. Мои фото вы можете посмотреть в моем блоге http://foto.mail.ru/mail/shamondahab/.
Черкешенка Гу
Что такое группа компаний ММС-Юг. Так громко звучит, а в реальности может быть маленький полуподвальный магазинчик...
Вы не далеки от истины.Большинство из нас привыкли представлять под словом группа большие корпорации с большим количеством сотрудников, офисов, заводов и "пароходов". Но когда вы приходите на концерт, вы с удивлением узнаете что группа может состоять и из двух,трех,четырех человек. И они тоже группа. Только это группа единомышлеников объединенных общей творческой идеей. Наша группа не является транснациональным проектом да и собственно говоря и федеральным тоже.Тем более в условиях когда продажи автомобилей в стране финансируются за счет государства (программа "Утилизации старых автомобилей") нашему бизнесу тяжело претендовать на большие финансовые результаты. До 2009 года в состав нашей компании входило три предприятия которые обеспечивали 150 автосалонов Северного Кавказа дополнительным оборудованием для автомобилей. В настоящий момент мы сохранили юридическую и матеральную базу. Оптимизировали затраты. Пересмотрели структуру клиентской базы. Все это позволило спасти бизнес от разорения в смутные времена Экономического кризиса. Наше настоящее, позволяет нам говорить о том что мы группа. Мы все сделали правильно и перед нами открываются новые перспективы.
Best car audio
Сотрудничаете ли вы с кем-то из крупных краснодарских автодилеров? Так, чтобы - если клиент захотел "навороченную" медийную аппаратуру в новую машину, то дилер обращался бы эксклюзивно к вам. И сохранял бы гарантийные обязательства перед клиентом...
Мы в течении десяти лет начиная с 1999 года активно развивались как компания основными клиентами которой являлись автомобильные салоны.Нашими клиентами являлись полторы сотни автосалонов Северного Кавказа. В процессе работы с "официалами" мы прошли все этапы: От "первой брачной ночи" когда мы за свои средства налаживали торговлю допоборудованием в новом автосалоне, до полного фиаско из-за отказа от "откатной" схемы продвижения товара.Мы всегда старались быть первыми, и мы первые отказались от полномаштабной работы с автодилерами. Причин несколько. Но самая главная это высокие риски и издержки при работе с российским авторитейлом.Мы сформулировали их для себя как принцип "NO-NO". Неплатежи,Отсрочка,Некомпетеность (Низкий профессионализм продавцов и установщиков) и ОТКАТ.(назовем культурно Бонус). Нам проще и выгоднее продавать то что нужно конечному потребителю а не то что принесет сверхприбыли автосалонам за счет некоего эксклюзива. Ну и к тому же работникам автосалонов все сложнее становится "обмануть" потребителя. Запугивание на предмет "Поставите мультмедиа не у нас , мы снимим вас с гарантии" действует уже не на всех. Многие уже прошли школу общения с нашими "добросовестными" автодилерами и не готовы переплачивать за плановое ТО 50-100 тысяч рублей за год гарантии.А тем более устанавливать на свой автомобиль автосигнализацию за 15-20 тысяч рублей которую он может купить за 2,5-3 тясячи. Да и многие просто стали внимательней читать условия гарантии и Российские законы. А в них черным по белому написано "Потребитель всегда прав".
Михаил К-к.
Вы же занимались ралли, - или я ошибаюсь? Почему ушли? Следите ли за соревнованиями, за кубанскими спортсменами? Ваши оценки происходящего в сегодняшнем кубанском автоспорте.
Кубанский автоспорт вырос!Жаль что я не могу продолжить свою спортивную карьеру по причине перенесенной операции на позвоночнике.Хотя я усиленно занимаюсь и надеюсь вернуться.Я продолжаю следить за соревнованиями, общаюсь с гонщиками и штурманами. Могу сказать одно. Результаты как зависили от таланта спортсмена так и зависят по прежнему. Просто изменились ставки.Новые дорогие машины.Новые молодые переспективные гонщики. Ждем результатов.Кубань всегда славилась своими достижениями в автоспорте.Ждем новых побед.
Алешка
Роман, на что никогда не стоит жалеть денег, когда имеешь машину, я имею в виду- дополнительное оборудование?
Никогда не жалейте на безопасности.Противоугонный комплекс всегда должен быть самый современный и соответствовать классу автомобиля. Глупо говорить. что купив Mersedes GL в России а тем более у нас на Юге надеятся на штатную сигнализацию или купить "противоугонку" за 1,5-2 тыячи рублей. Думайте как угонщик и это позволит вам не просто съэкономить на покупке нового авто но и сбережет ваши нервы. Не экономьте на комфорте.Если вы покупаете автомобиль в Отечественной сборки знайте что на Вас уже съэкономили. Например в топовой комплектации среднебюджетного седана абсолютно будет отсутствовать Шумовиброизоляция. Вы ее обязательно должны сделать. Иначе вы будете уставать за рулем от шума от дороги и в конце концов управление автомобилем вам будет приносить мало радости а одни расстройства. А вот на музыке если вы не меломан можно съэкономить. Радар детектор можно купить средней ценовой категории но известного брэнда.Потому что если вы купите дорогую модель в ней будет точно такая же начинка просто другой интерфейс оповещения (ЖК или матричный дисплей и т.д.)
Агранин
Краснодар перегружен машинами, пробки ужасные, если так пойдет и дальше, то ездить будет просто не возможно. Что делать, как бороться с этой проблемой? Может пора пересесть на велосипеды? ваши предложения
Я это делаю с большим удовольствием и достаточно часто.Думаю что это немного разгружает город.А если честно то мое мнение одно.Власть должна любить свой народ и заботиться о нем, как огородник заботиться об огороде. И если у нас огородники думают только как бы украсть с соседнего огорода толку будет мало. Нужны и новые Законы и новые Дороги и Новое сознание.
Масяня
Кто ваши клиенты - владельцы иномарок или российских авто? Бывают ли случаи, когда владельцы отечественных авто готовы раскошелится на дорогие игрушки для своих авто?
У нас есть разные покупатели. Но тенденция такая есть. Что чем автомобиль дешевле тем больше люди тратят на его доработку.
Алина
Роман,вы такой симпатичный. а вы женаты?)
Спасибо за комплимент.Нет, в настоящий момент я не женат.
Доброжелатель
Роман, чем вы живете,кроме бизнеса. Есть своя философия?
Я не отделяю бизнес от своей жизни.Мне повезло.Моя работа заключается в том что я дарю людям безопасность и комфорт.Но подарки эти конечно не бесплатны.Мы зарабатываем деньги.Но наши покупатели должны менять деньги не просто на товар, а на услуги которые мы оказываем.А чтобы оказывать высококачественные услуги мы всегда должны быть в курсе всего нового что происходит в сфере автобизнеса. Постоянное нахождение в потоке новой информации, вот моя философия. Но фильтровать информацию я научился не сразу. Это пришло с годами с определенным духовным опытом. Все во вселенной имеет свое начало и свой конец и все бесконечно одновременно. И для нас имеет значение только одно какой личный опыт мы вынесем сегодня и сейчас что мы получим. И как же я могу отделить свой бизнес от своей жизни. Тем более что я занимаюсь любимым делом. Дарю людям эмоции.Я бы не назвал это философией.Это скорее всего образ жизни.
КартошкаФри
вы будетет участвовать в Моби? что вы о нем вообще думаете?
Наша компания приняла решение не участвовать в этом году в выставке MOBI. Причина одна.Наш сегмент в настоящий момент находится не в самой лучшей форме. И мы видим для себя только одну задачу-Предложить конечному потребителю высококачественную продукцию по самой низкой цене.А участие в выставках и рекламных акциях это удорожание продукции.Ведь за наши затраты платит потребитель.
Дурень Ваня
Какой смысл в автосигнализации, если её можно вскрыть и за полчаса стырить все что можно из машины) вот так со мной на море и случилось, на платной стоянке)
Я очень сожалею по поводу случившегося с вами неприятного проишествия. Потеря любого имущества доставляет помимо материальных затрат еще и серьезную моральную травму. В такие минуты чувствуешь себя униженным и оскорбленным. Советы в таких ситуациях давать не хочется.Но хотелось бы посоветовать следить за современными тенденциями в области противоугонных технологий.Современные кодграберы позволяют вскрыть любую сигнализацию без кода "DIALOG".Более подробную информацию вы можете получить на нашем сайте www.b12v.ru или пишите мне на электронный адрес roman@b12v.ru
Антон,
anton_mv83atcharmail.ru
Роман, Вас когда-нибудь предавали в бизнесе или в жизни? А вы кого-нибудь? Как бороться с предателями?
Ложь и предательство так же как и честность и преданность являются составляющими любого социального проекта. И не важно бизнес это или семья, дружба или война. Везде присутствуют эти явление.Меня предавали и в бизнесе и в жизни. Возможно кого то обидел и я.Вопрос как на это посмотреть.Каждое предательство со стороны близкого человека (а многие сотрудники для меня становились близкими людьми) я воспринимаю как положительный опыт. Прежде всего это опыт психологический и во вторых воспитательный.А с предателями бороться не надо их надо просто видеть и чувствовать и никогда не идти на компромиссы с самим собой и вовремя принимать правильные решения.О.
Мороз
Как вы относитесь к отставке Лужкова?
"Бояре дерутся -у холопов чубы трещат"
Константин Саитович
Добрый вечер. Приходилось ли вам давать взятки в госорганы? Как у вас обстоят отношения вообще с краевыми властями?
Это сейчас популярная, модная тема.Она мне напоминает "А кем ты был пр Коммунистах?".Я думаю ответ вы знаете сами.Весь крупный бизнес в России платит "Социальную" ренту в виде покупки Яиц "Феберже" или финансирование Чукотки. Весь средний и малый бизнес "отмазывается" от криминального и Государственного рэкета. А способ "отмазки" каждый вибирает сам. Мы например до 2009 года были членами "Ассоциации предприятий торговли и обслуживания транспортных средств Краснодарского края" (АПТОК).Мы платили членские взносы и это формально избавляло нас от наездов и поборов. Кроме этого мы старались всегда вести бизнес честно и открыто, в рамках действующего законодательства Российской федерации. Наш бизнес не связан с госзаказами. От "Откатной" схемы продажи товара в автосалоны мы отказались. Современные риалии позволяют предприятию среднего и малого бизнеса работать на упрощенной схеме налогообложения и на ЕНВД. Все остальное это продавать высококачественный товар и любить своих покупателей как самих себя. А власти Краснодарского края мы очень уважаем и оцениваем их активность!
Собачий абзац
Роман,вы говорили,что не выпали из экстремальной тусовки. А вы пробовали себя в дрэг-рейсинге? посещаете ли соревнования на турбодроме?
спасибо за ответ.
Нет к сожалению пока я не в теме.Есть над чем задуматься...))
Полный текст интервью можно найти на сайте "Деловой газеты Юг"
среда, 11 августа 2010 г.
Каждый россиянин должен заплатить за иновации
 |  |
Нацпроекты взвинтят цены на авто | |
| |
пятница, 9 июля 2010 г.
Кризис наоборот!
 | |
Россию ждет новый кризис автопродаж | |
| |
понедельник, 24 мая 2010 г.
Мир информации противоречив..но тренд есть тренд
Модное слово тренд...)))
Как бы мы не хотели красиво и хорошо жить именно слово тренд ставить все на свои места. В российском автопроме улучшения весьма условны и основаны в большей степени на политике... если посмотреть что сейчас больше всего покупают так просто горько становится..либо супер дешевое, либо супер дорогое. В продаже автомобилей тоже чувствуется явный политический тренд.Ниже опрос сайта http://www.autonews.ru/voting/autonews/
Какой автомобиль вы планируете приобрести до конца 2010 года? Всего голосов: 12350
34.8% подожду следующего года
17.8% до миллиона рублей
17.2% до 500 тыс. рублей
14.9% до 300 тыс. рублей
7.6% до полутора миллионов рублей
7.4% от 1,5 млн. рублей и дороже
Как бы мы не хотели красиво и хорошо жить именно слово тренд ставить все на свои места. В российском автопроме улучшения весьма условны и основаны в большей степени на политике... если посмотреть что сейчас больше всего покупают так просто горько становится..либо супер дешевое, либо супер дорогое. В продаже автомобилей тоже чувствуется явный политический тренд.Ниже опрос сайта http://www.autonews.ru/voting/autonews/
Какой автомобиль вы планируете приобрести до конца 2010 года? Всего голосов: 12350
34.8% подожду следующего года
17.8% до миллиона рублей
17.2% до 500 тыс. рублей
14.9% до 300 тыс. рублей
7.6% до полутора миллионов рублей
7.4% от 1,5 млн. рублей и дороже
Подписаться на:
Сообщения (Atom)